抗車轍添加劑是一種由多種聚合物復(fù)合成的瀝青混合料添加劑,它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善??管囖H添加劑與改性瀝青和傳統(tǒng)瀝青添加劑相比具有以下明顯優(yōu)勢:
1)優(yōu)越的性能
在普通瀝青混合料中摻加0.3%~0.5%的抗車轍添加劑,即可顯著提高瀝青混合料的高溫性能,并改善抗水損壞性能、抗低溫開裂性能等。
2)性價比高
與傳統(tǒng)瀝青改性工藝相比,抗車轍添加劑直接投入拌和缸內(nèi)與集料進(jìn)行拌和,不需要增加特殊設(shè)備,可顯著降低生產(chǎn)過程中的能耗,同時避免了改性瀝青儲存穩(wěn)定性差的問題。
3)不影響配合比設(shè)計
在任何摻量下不改變?yōu)r青混合料的級配,僅需對油石比進(jìn)行微調(diào)。
4)施工工藝簡單
直接加入到拌和缸中,只需適當(dāng)延長拌和時間和提高施工溫度,拌和、攤鋪、碾壓不受影響。
5)直接投入法實(shí)現(xiàn)了隨欲而加
不同于改性瀝青,摻加抗車轍劑能夠根據(jù)所期望的抗車轍性能程度不同,添加不同摻量的抗車轍添加劑瀝青混合料添加劑。
抗車轍劑技術(shù)指標(biāo)
檢測項(xiàng)目 | 抗車轍劑 |
外觀 | 黑色固體顆粒 |
尺寸大小mm | 1~4 |
熔融指數(shù)(190℃)g/10min | 5~11 |
軟化點(diǎn)℃ | 120~130 |
15℃密度/g/c m3 | 0.9~0.98 |
不同混合料性能比較
檢測項(xiàng)目 | 加入抗車轍劑瀝青混合料 | 傳統(tǒng)SBS改性瀝青混合料 |
60℃動穩(wěn)定度,次/mm | 10000 | 3500 |
70℃動穩(wěn)定度,次/mm | 3800 | 1890 |
15℃動態(tài)模量,MPa | 14500 | 12000 |
浸水殘留穩(wěn)定度,% | 91.5 | 91.0 |
凍融劈裂強(qiáng)度比,TSR,% | 86.0 | 85.0 |
低溫彎曲小梁實(shí)驗(yàn)(-10℃) | 2895 | 3100 |
疲勞壽命,應(yīng)力比 | 5402 | 3200 |
應(yīng)用范圍
高速公路、干線公路、市政道路、機(jī)道道面以及長達(dá)縱坡、重載交通道路